丰田卡罗拉问题
来问一下车友们,买卡罗拉选1.2T还是1.8双擎?本人第一次买车。谢谢
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来问一下车友们,买卡罗拉选1.2T还是1.8双擎?本人第一次买车。谢谢车友建议:
1、1.8L双擎油电混合,四缸机,动力中等1.2T纯油涡轮版本,四缸机,容易顿挫1.5L纯油自吸版本,三缸机,容易抖动仅供给你参考。
2、还是建议出多点钱买1.8双擎。
3、看看其他车,切记。
4、个人家用并且公里数跑的不多不建议双擎。如果每年公里数在三万往上的那必须双擎,十万公里左右就给你买车多出来的钱跑回来了。那俩排量不知道没开过。
5、问你钱包。
6、你得看个人用车情况,高速跑得多的话就1.2T,城市道路多的就1.8混动,1.5不推荐。
7、我的是1.2精英版。
8、双擎。
9、1.2t目前年前可以提车。
10、我买的1.2。
11、有没有想在广州一起组团买?
12、预算充足当然上双擎啦。预算一般1.2T先锋或者精英都可以。
13、兄弟不用想双擎 电池换新也就2万 动力比1.2强很多关键还省油 如果你一年也开不了一万公里 随便选那个车朋友选哪个。
14、价格能接受,就上双擎。
15、当然是双勤。
16、有钱1.8,没钱1.2,看你预算,4s店说1.8保养要比1.2便宜点,因为1.8是自吸发动机,1.2是涡轮增压发动机,保养需要什么清洗济!动力方面1.2不如1.8,油耗方面1.2不如1.8,驾驶体验和静音方面1.2都不如1.8。
17、纯电阶段,1.2起步动力没有1.8好,也没有1.8静音、顺滑;1.8的省油(但是否省钱要综合考虑,如总车价,保养,换配件,自己用途,行驶公里数,地区温度等);燃油阶段,1.2动力不会比1.8差,此时两者的声噪一样。1.8比1.2贵1.5万左右。
18、1.2T落地都13万出头了,双擎精英版也就15万内可以落地了,别老怕电池坏,厂家保8年20万公里,日本的两田主流车型都是油电混合为主打,容易出问题的话早停产了吧,涡轮出问题也要好几个千的,正常使用寿命也就10万公里左右。
19、1.8L。
20、1.2t。
21、1.2T。
22、说跑得少买纯油的属瞎扯淡,双擎平时60以内开,那真是爽。
以上为是众多车友对《丰田卡罗拉》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1212939.html