奔腾B50一2档问题请教问题
奔腾B50,起步挂这2档车子有不顺畅有点顿挫抖的感觉50000公里
下面小编为大家整理4个奔腾b50车友关于《一2档问题请教》的建议,具有很好的参考价值。
奔腾b50一2档问题请教车友建议：
1、1、变速箱油是不是该换了，如果2万公里内已换过就跳过2、顿挫一般是行车电脑控制喷油嘴喷油大小决定，如果之前不顿挫，检查下喷油嘴或者火花塞。
2、起步换挡顿挫原因是换挡前后转速不匹配，解决方式一个是尽量减少换挡时间，还没等转速掉落，你就已经换挡完成离合重新接合了。另一个，如果你换挡不够快，那么要学会补油，换挡后离合抬起之前（离合完全踩下的状态），补一脚油，通常是升档补少一点，降档补多一点，具体还需要跟车速匹配，熟练了就可以凭感觉了。原则很简单，就是离合重新接合之前，你把转速轰到换挡之前的转速附近就可以了。其实手动挡顿挫是很难避免的，别在意那么多，只要不是巨大的顿挫感就行了。常见的5MT各档位齿比落差比较大，特别是前3档，很正常的，要不你坐坐出租车体会体会。我倒觉得哪种咚一下，咚一下的撞击感很好，很舒服。起步想要快，那么就要踩油门弹离合起步，一般的车你1挡2500rpm弹离合起步（踩离合，挂1挡，踩油门转速踩到2500rpm，稳住，离合别松，等你确认安全可以起步了，离合弹一半（快速放到半联动点），然后你的车也就弹出去了）已经足够了，因为你还要留意路口里的安全，或者提防前车的突然急刹车。当然如果你是要测试零百加速，3000-4000rpm尽管踩，然后全弹离合。总之，新手慎用，路况复杂地方慎用。。
3、不是操作问题。开了那么久车包括其他车型。肯定是哪里有问题，应该是变速箱。。
4、要是变速箱有问题的话，直接去4s检测下吧！。
以上为是众多奔腾b50车友对《奔腾b50一2档问题请教》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1189615.html
