奔腾B70B70跑偏问题的猜想,为什么高速开B70会累问题
奔腾B70,最近开了几款车,有12年款的帕萨特,有08年款的雅阁。无论是帕萨特还是雅阁,开高速时,对方向盘无需太费心,他们的方向盘能比较稳固的往一个方向走,尤其是雅阁,方向盘回中力度比较大,不拉方向盘是不会走其他方向的。开自己的B70,路面的变化会反应到方向盘,所以高速路面上B70的方向盘需要费点力气去把持,尤其路面有点小起伏的时候,方向盘有在轻微甩的感觉,联想到刹车时,路面不平的时候方向盘明显会自己动,难道这就是传说中机械液压助力的路感反馈?B70很多人反应跑偏,我推测是因为B70的方向盘受外界影响比较大,而高速路面为了排水是一边比较高的,受路面影响走着走着就偏了,而雅阁的方向盘受路面的影响小,高速路面的倾斜和起伏不会使其方向盘转动,所以总是走的值。
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奔腾b70B70跑偏问题的猜想,为什么高速开B70会累车友建议:
1、没觉得费力啊。。。开定速之后都不觉得自己在开车。
2、有可能,如果做个跑偏详细调查,估计实际真偏的不多,和别的车比也是平均值状态。其中一个原因就是方向盘有感觉和没有的区别。。
3、没觉得跑偏,但是对路面的反馈确实相对比较大。。
4、我在完全平直的路面上也不偏,但走两车道高速,路面有小坑的明显是要费心抓方向盘。
5、你哪里的高速?路面比比较好吧?。
6、黄石,大广,都没觉得啊,可能是破车开多了吧。。
7、方向盘确实有随着路面高低起伏,轻微转动的状况,感觉这种转动,就是对路面的真实反馈,只是反馈有点过明显了。。
8、反馈多了让人觉得心慌慌,跑快了担心漂走。
9、那老70的手感岂不是更吓人。
10、其实我觉得走高速开起来很稳呀,特别是开了定速巡航,方向盘两只手扶在上面基本上都不需要怎么样微调,不像开日本车方向盘有虚位总得不停小幅修正。
11、定速100码放开方向盘都可以直走,根本无需修复,我开高速基本上都是一只手搭在上面、路况反馈清晰估计和悬挂偏硬有关系,但悬挂偏硬高速过弯道倾斜度就会小很多,所有的车都不可能完美,悬挂偏硬跑起来没那么舒服,但高速过弯更平稳,悬挂偏软开起来很舒服,高速过弯时倾斜就会比较大了。
12、买的时候就试过跑偏,谁叫咋当时就喜欢这车呢。。
13、我这上高速从来胳膊不用劲,你这70有毛病了吧。
14、有可能的。
15、高速就好好两只手扶好,莫装逼!这样突然爆胎还有希望!。
以上为是众多奔腾b70车友对《奔腾b70B70跑偏问题的猜想,为什么高速开B70会累》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1179186.html