哈弗H6问题
捷达VS5和哈弗H6纠结中，后期实用性，日常养护那个好，求推荐！
下面小编为大家整理38个哈弗H6车友关于《捷达VS5和哈弗H6纠结中，后期实用性，日常养护那个好，求推荐！》的建议,具有很好的参考价值。
捷达VS5和哈弗H6纠结中，后期实用性，日常养护那个好，求推荐！车友建议：
1、捷达来自大众，不是大众，减配已经减到极致了，能用两颗螺丝的地方觉不用三颗，搜搜拆解视频看看。
2、我是捷达车主，我暂时推荐h6，不是捷达不好，捷达车很好开，但是给不了你高级感，捷达皮实，哈弗也皮实，而且哈弗内饰和空间都有优势，品牌上都是一个档次，捷达品牌未来发展也不是很明朗。
3、ea211在外面保养没几个钱，6at抗造，vs5虽然不大，但是也够用了，德系血统车都没那么大的，卡宴，q7贵吧，可能个头和h6差不多大。别看大小买车不是买西瓜。配置简单实用就行了，功能越多越不稳定。你得去vs5那里问问。
4、现在都什么年代了，买个车不是只用来开就行，色香味俱全才行，捷达这种畸形产物就算了，买它的人还不是因为心理因素，认为是合资车有面，多支持国产货吧，只有自己国家强大了那才是真的有面。
5、论空间，配置，尺寸，销量那肯定是三代H6完胜，捷达1.4T发动机要加95的油，从后期使用成本来看不太经济。还有捷达那个标...不觉得有点low么。
6、我都后悔买h6了，用车体验太差了。
7、单考虑后期实用性和日常养护，捷达好点。
8、推荐捷达，理由很简单，合资车，合资车！合资车！！谁开谁知道。
9、捷达什么级别？比H6低三个档次。
10、你都考虑捷达了，不在乎标假话。
11、你可以去捷达vs5的车圈提问，你看看会不会有不同的结论。
12、合资无公害窝头和国产养殖牛肉，同样价格你选哪个。
13、捷达车身最轻，大众的尿性你懂得。
14、这有可比性吗？？？
15、哈弗H6皮实些。
16、H6好。
17、三代哈弗H6。
18、什么捷达，说出去笑死了。
19、销量榜首可以代表绝大部分人的选择方向。我选择捷达因为实用，我谈好了价格未提车因为内饰噪音，所以继续关注捷达今年的改款，所以希望捷达不要让我白等。
20、如果考虑后期的维修保养，建议直接上H6。
22、要是有大众标，首选捷达。
23、有什么好纠结的，捷达上又没挂大众标。
24、不是说捷达和大众一个厂生产吗？德系，三大件皮实，以后开起来省心，合资车，哈弗是国产，说里面的配置里经常稀里哗啦，好出小毛病，我最近也在纠结这两个咋选。
25、这还用想啊，这俩车肯定是H6啊。
26、20款指南者低配也是12万多的裸车。
27、买H6。第三代。
28、h6保有量非常大，这个从后期来说肯定是优势。从安全，舒适度上更是遥遥领先，捷达和三代哈弗油耗差不多，开个低端合资，不如哈弗实惠。
29、h6。
31、想要国产就哈弗，想要合资（三线末尾）就捷达。
32、别说国产车技术已经不错，和合资调校绝对有差距，捷达吊打H6。
33、五星批发部拿四星的货！
34、个人推荐三代h6 非常好的车。
35、就这两车比较还纠结啥，H6。
36、去试驾吧。我手头就12万预算，最后买的捷达vs5。当时也在H6和vs5中选的，12万只够二代H6，试驾了二代开着难受，就像开个船，而且后排也不舒服，三代换了柠檬平台后排空间很大座位也舒服，但是超预算了，vs5操控可以，就买了vs5。
37、谁开谁知道，一样的车一百个人开，感觉都不一样，所以还是你自己去开过以后再选择。再好的车除开面子以外，多多少少都有一些问题。看你自己怎么理解了，VS5和h6都有优缺点，不要把缺点无限放大就好了，VS5经济实惠，h6空间配置。
38、捷达这种车没有任何可以和哈弗H6来横向或是纵向比较的。你就在懂车帝里能找到答案的。除非你以为大众的品牌影响力影响了你的判断能力，能够左右自己决断。
以上为是众多车友对《哈弗H6》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1150065.html
