特斯拉MODEL Y问题
Y的动力回收模式可以关闭吗？一直在纠结不能接受单踏板模式，如果能关闭会考虑提一个毕竟年纪大了安全性肯定考虑第一位。
下面小编为大家整理10个特斯拉Model Y车友关于《特斯拉Model Y Y的动力回收模式可以关闭吗？一直在纠结不能接受单踏板模式，如果能关闭会考虑提一个毕竟年纪大了安全性》的建议,具有很好的参考价值。
特斯拉Model Y Y的动力回收模式可以关闭吗？一直在纠结不能接受单踏板模式，如果能关闭会考虑提一个毕竟年纪大了安全性车友建议：
1、为什么要关闭？单踏板这个叫法不科学。首先，它不是一个踏板，任何一辆正常的车都至少配置一个加速踏板个一个刹车踏板。其次，y提供了全新加减速逻辑，即踩下加速踏板则加速，松开加速踏板则减速，这是非常安全的设置。你可以想象一个场景，当遇到紧急情况时，你瞬间反应速度，是抬起加速踏板这个动作快还是抬起加速踏板并转移至刹车踏板并踩下的速度快？抬起这个动作，可能只需要0.6秒甚至更短，取决于你的反应速度，而抬起切换踩下这是3个动作，至少会增加0.2秒以上的时间。最后，当你抬起加速踏板时，动能回收介入，速度下降，此时你有足够的时间去规划接下来的动作，是要踩下刹车踏板继续减速还是观察后变道再加速等等，你会更加从容，而不会被紧张的情绪所影响而导致一味的踩下刹车，追尾事故的发生大概率是两种情况，一是车速过快车距过近导致刹车不及；二是没有后续规划，这可能跟经验、技术、预判等相关。所以，y的加减速逻辑，是行得通且具备安全属性的，但需要注意的一点是，你必须养成一个潜意识，就是你的脚永远踩在加速踏板上的，这个潜意识一定要培养，当你意识到你的脚在加速踏板上时，就不会发生误踩踏板的事情。不管开什么车，油车也好电动车也罢，自动挡还是手动挡，新手司机或是老手司机，都应该培养这个潜意识，这才是安全行车的关键。说到底，车只是工具，人才是工具的主导。安全驾驶的首要条件是人，车是次要条件。看完想喷也没关系，但建议每一位有缘看到这篇杂说的，还是有必要琢磨下的，事关安全。
2、如果还没提车的话可以考虑yp啊，yp可以调节动能回收。
3、选择缓行模式，开起来感觉和油车几乎一样。
4、据说能动力回收 能提高续航。
5、不能完全关闭 习惯了就很香。
6、建议缓行，动能回收是好用，要是习惯了单踏板模式，以后万一要是有个意外 想踩刹车踏板，但是习惯了不动脚，想急刹，结果踩电门就麻烦了。
7、奉劝你还是去试驾了来，这个动能回收对一些人很不友好，特别是做后排的，开得不好或者不习惯单踏板，后排极易晕车。
8、租一辆试试就知道了，以前送掉油门就知道车子会滑行，现在开过一会儿肌肉就适应了松掉油门会快速减速，人类的适应能力很强，不用担心也不必担心。我相信如果有平行宇宙，他们哪里应该有人在讨论从电车换油车没有动能回收会不会不安全。
9、你实际开上几公里的话应该就不会有这个纠结了，这才是车子驾驶该有的样子。
10、可以开缓行模式 和正常燃油车差不多了就。
以上为是众多车友对《特斯拉Model Y》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1144147.html
