配重块这样布局，对吗？标注的一个是气门芯，一个是胎壁黄点，但是黄点不是最轻部位吗？不是要对应气门嘴吗？哪位帮我解释一下。问题
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配重块这样布局，对吗？标注的一个是气门芯，一个是胎壁黄点，但是黄点不是最轻部位吗？不是要对应气门嘴吗？哪位帮我解释一下。车友建议：
1、配重块的位置并不是固定不变的，每一个轮胎的配重块位置可能都会有一些偏差，只要轮胎的动平衡没有问题，那就可以。
2、哪个来告诉群众，轮胎为啥要做动平衡，为啥要配重？原理是啥？目的是啥？不做平衡，不配重会有啥后果？。
3、这个配重块每个地方都是不一样的，是根据轮胎的动平衡做出来，然后配到相应的位置上，新车出厂的时候就有可能会有这个东西，完全没有问题。。
4、现在有几个换轮胎会按照最重对最轻这样装？。
5、轮胎配重都是吃瓜群众。
其他补充：
1、我四个轮子都不一样。 而且才提的新车，出厂就有吗？难道新车不应该是好的吗？。
2、有就对了，没有就有问题了。
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