哈弗H6问题
h6，22款比21款马力更大了，但是扭矩调低了10牛米，有谁知道为什么要这样做？相比21款的他们之间的区别是什么？驾驶感受和油耗会有什么变化？
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哈弗H6 h6，22款比21款马力更大了，但是扭矩调低了10牛米，有谁知道为什么要这样做？相比21款的他们之间的区别是什车友建议：
1、刚提车22款1.5开了100公里，提速很快，响应很积极，唯一的缺点就是有的时候起步的时候得稍微给点油，不给油不走路，有的时候不给油也会走，是因为路面的原因吗。
2、扭矩小起步费劲，马力大跑高速快。
3、马力换扭矩，得不偿失哦！如果路况有需要爬坡的地方，你就会知道这点马力相对于扭矩来说谁更重要！不过21款的马力应付大多数路况是没有问题的。
4、因为用上了VGT增压器，米勒循环，水冷中冷等先进结构，热效率提高了，响应更快油耗更低。
5、爬坡扭矩大点好，跑高速动力大点好，市区的话还是21款香一点，相对省油一些。
6、啊这个，第一个问题你得去哈弗采访设计师。
7、你看某瑞1.6T才290牛，某利2.0T才350牛，某田1.5T才240牛，某众2.0T才350，某克低1.5T才250牛，某克高1.5T才270牛，某产2.0T才371牛，都是大马力低扭矩，别人怎么能开，拿现在合资车和现在的国产车车重不差上下了，
8、你要爬多高的坡？
9、差别不大。
10、买新不买旧 我感觉新发动机会更好一点。
11、热效率提升了，油耗降低了，加速更快了。
12、一年跑不了5千公里，谁在乎那点马力扭矩！啥油耗高不高，可至于纠结！喜欢就好！
13、给我的感觉就是H6的越野性能再次降低了！更加纯粹的城市Suv!
14、他们之间是假装有区别，实际没区别。
15、提速快了。
16、1.5有变动，我得2.0应该还和以前一样吧。
17、新的好。
18、市区21 长途22。
19、直接上2.0T。
20、1.5是神兽那台吧，马力一百八十几匹的。
以上为是众多车友对《哈弗H6》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1121925.html
