玩车迷_凯迪拉克CT5 请问铂金版的车主,这车会路感特别清晰比较颠,还是说坐着比较舒服。底盘滤震降噪水平感觉怎么样?

凯迪拉克CT5 请问铂金版的车主,这车会路感特别清晰比较颠,还是说坐着比较舒服。底盘滤震降噪水平感觉怎么样?

更新时间:2023-05-28 11:07 出处:网络
凯迪拉克CT5 请问铂金版的车主,这车会路感特别清晰比较颠,还是说坐着比较舒服。底盘滤震降噪水平感觉怎么样?,1、路感很清晰,降噪我也觉得挺好,总结顶配钱够必须上。2、舒适很软,运动很硬,感觉的话是特别清晰。3、路况好的话悬挂调成舒适,路敢还是比较清晰的,坐着会比较舒服

凯迪拉克CT5问题

请问铂金版的车主,这车会路感特别清晰比较颠,还是说坐着比较舒服。底盘滤震降噪水平感觉怎么样?

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凯迪拉克CT5 请问铂金版的车主,这车会路感特别清晰比较颠,还是说坐着比较舒服。底盘滤震降噪水平感觉怎么样?车友建议:

1、路感很清晰,降噪我也觉得挺好,总结顶配钱够必须上。

2、舒适很软,运动很硬,感觉的话是特别清晰。

3、路况好的话悬挂调成舒适,路敢还是比较清晰的,坐着会比较舒服,但是路况差的话车身晃动会比较剧烈,悬挂调成运动的话路感会更清晰,路况好会显得底盘比较硬,路况差的话车身支撑力会比较大反而会比较舒服,滤震效果属于中等偏上吧,降噪水平不错,车内比较安静。

4、铂金版的车型它会有电磁悬挂系统,这个悬挂系统做起来舒适度是特别高的,滤震感特别好,而且噪音方面处理的也很好。

5、会颠但不是来回晃。给人一种很稳的感觉。清晰度的话能明显感觉到刚才压到了一颗很小的石头。 刹车油门有点硬。在市区开非常不舒服 累的很。我提车回家那天开了80公里。脚都中途感觉要抽筋了。

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