凯迪拉克CT5问题
试驾了ct5和xt5感觉两个车不是一个变速箱，哈哈，xt5红绿灯起步很线性，ct5红绿灯起步就是发动机嘶吼到3000转了，车才慢慢的启动了！真不知道凯迪这变速箱怎么调教的，有同感的没？
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凯迪拉克CT5 试驾了ct5和xt5感觉两个车不是一个变速箱，哈哈，xt5红绿灯起步很线性，ct5红绿灯起步就是发动机嘶车友建议：
1、第一本来就不一个变速箱，一个10速一个9速。第二，我也试驾了，就是开了ct5后，再试的xt5，感觉xt5明显不如ct5，尤其是地盘和变速箱差距明显。
2、根本就不是一码事，一个是横置9at前驱平台！另一个是纵置10at后驱平台！并且一个是主打舒适豪华的suv另一个是主打运动的轿车，本身的调教也不一样。
3、对于我这种开迈腾的车主，试驾过ct5理解不了他说的凯迪拉克嘶吼 3000转 慢慢起步。
4、我虽然开车算新手（拿证很多年 摸车不多），但我知道10at档位 并不是为了加速快的产物！是为了适应现在人们开车的口味（平顺）。想暴力驾驶 比加速啥的 你买档位少的吧！
5、SUV和轿车不来就不一样啊。
6、噗……当然不是。
7、本来就不是一个变速箱。
8、本来就不是一个变速箱。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1109575.html
