凯迪拉克CT5问题
ct5有必要顶配吗？看了一个测评说顶配和顶配以下完全两个车，多了一个电磁悬挂差距这么大吗
下面小编为大家整理40个凯迪拉克CT5车友关于《凯迪拉克CT5 ct5有必要顶配吗？看了一个测评说顶配和顶配以下完全两个车，多了一个电磁悬挂差距这么大吗》的建议,具有很好的参考价值。
凯迪拉克CT5 ct5有必要顶配吗？看了一个测评说顶配和顶配以下完全两个车，多了一个电磁悬挂差距这么大吗车友建议：
1、你好纯洁，全液晶屏，PLSA限滑差速器，19寸PS4S防爆胎，自动泊车，360全景影像，感应后备箱，15只boss音箱等，这些都省略了？
2、电磁悬挂一项就够让这车脱胎换骨的。
3、这个取决你对这款车的忠诚度，换句话说就是，你特别喜欢这款车，不考虑其他任何车，那买顶配会给你带来更多驾驶上的便利性。如果你心里觉得，都顶配了，不如再加点钱换其他的，比如3系，那就不适合选择顶配。至于电磁悬挂，至少在30万以下这个级别，这个配置的噱头大于实际体验，当然确实让悬架软硬可变使得感受多变，不过我个人觉得，任何一个配置用久了其实也就那样，毕竟不是时时刻刻都在车上体验驾驶乐趣，更多时候是在通勤。
4、钱足够就上，顶配配置丰富，但后期那玩意维修的话费用也挺高的。
5、有钱你就上呗 贵的东西肯定好啊 后面维护费用也贵，一根电磁悬架一万多。
6、你不要老看车评，人家下赛道去测悬挂，差速器，还有布雷博刹车制动距离就比普通的好一点，热衰减控制的比较好，你开车是否会急停，或者反复急刹车呢，所以如果这些日常用不到或者偶尔使用，不必花好几万去买，豪华足够，上顶配完全够买A4L40四驱了，品牌又提了一档。
7、预算够必须铂金 配置基本齐全了 电磁悬挂差距 转弯 变道 刹车 起落 路面都能明显感觉到不一样 急刹不点头。
8、如果你只是因为电磁悬挂的话 今天去体验了没想象中的那么好所以不推荐的。
9、听我的，预算够买顶配，你不会后悔，我们群里只要买了次顶的，没有一个不后悔的，ct5就是两款车，顶配和其他。驾驶操纵我就不吹了，同级也就330跟a45顶配能比一下，多出来的360，主动刹车，流媒体，行车记录仪都是原厂的，后装的汽配风格，还容易异响。本人就是铂金灰车主，你会感谢我的。
10、反正我买的20款铂金运动！我个人觉得上顶配才是真正完整的CT5!比如布雷博刹车钳制动效果真的不错！还有许多配置不是虚头巴老的！个人觉得预算如果够，就上顶配！
11、这么说吧，你买了顶配才能体会到驾驶的乐趣，你再去开其他同级别车就会觉得不香了。我开的时候下雨天过弯还是快速变道都信心满满，能给带来非常大的安全感。
12、豪华性价比高，省四万加油改装不香吗。
13、差别很大，但是平坦城市路面无高低起伏差别不大 。电磁悬挂路况不差的话，基本不会坏掉，lsd应该也是免维护的那种，所以哪有什么维修成本增加，现在基本五年就换车了吧。况且顶配的配置给全了，后期不需加装，加装的话很容易异响。况且，个人主观见解，低配ct5不如去买a4 40跟s60 t4。
14、轮胎只有大小不一样，多了Acc，抬头显，全液晶屏座椅按摩自动泊车运动外观套件手机无线充360倒车影像（这些都没什么太大用处可以不用在意，不常开车的女朋友什么的适合多些辅助功能），流媒体后视镜不顶配也可以选装，电磁悬挂，差速器，布雷博刹车卡钳，这三个是重点，你要玩车下赛道，那选择顶配版，日常开？你要是能把这三个用出作用，离被通缉不远了。
15、没试驾之前聊这些都是耍流氓，试驾一下是否配备电磁悬挂的差别再考虑。
16、这么说吧，顶配才是完全体，其余的都是阉割版，和买个3系没啥区别。
17、区别好像还有lsd限滑差速器。
18、看你用途。上下班的话没必要顶配。如果郊外多，经常到处跑。路况还一般，有必要。
19、那必须顶配，刹车和lsd啊，比其他配置确实开起来差距蛮大。
20、一定要买顶配啊朋友！我买豪华后悔了。
21、很简单，比对下俩款差别的配置，看你自己的主观需要，判断下。
22、电磁悬挂后期维修费用也很大。
23、你去试试吧 大多数情况下是感受不出来。也可能因为我驾驶经验少。
24、看你预算了，我如果买的话肯定顶配，电磁悬挂，LSD光这两个我就觉得值，我是偶尔去赛道日玩玩，大陆是上班的车，还有别的车。预算不够或者就在马路上代步开开直接买低配我觉得就行，这车买两头就挺好，看你干什么用，你要不想有时间去玩玩赛道日什么的，那就别买顶配，CT5是一个刷圈跟家用能兼顾的车。
25、进阶驾驶员可以开出区别，一辈子3千转都没踩过的开不出区别，所以美系车高手能开出极限，小白开不好。
26、必须顶配啊！买CT 5的几乎都是中高配。
27、我眼里不顶配的ct5还不如买ct4但是如果你不是很在意驾驶感受，那就喜欢什么买什么。
28、是这样的。
29、还有机械式限滑差速器，布雷博四活塞卡钳，ps4s的轮胎。
30、豪华以上。
31、你玩漂移吗，你每天过路口是漂移着过去还是慢慢过去？慢慢就没必要了，漂移过路口必须顶配。
32、反正我是没上顶配。
33、钱够可以上，不过不下赛道跑山的话感觉不太出来什么。
34、安排上 让你知道什么叫做顶配。
35、顶配完全两个车，本人顶配车主，相信我，mrc加布雷博不会让你失望的。
36、预算够当然上顶配。
37、不玩极限驾驶都没啥意义。
38、我挺喜欢这车的，但是好多人说他加速比不上3系低功率。。。这不就尴尬了吗。
39、你以为只是多了电磁悬挂，还有四活塞卡钳 熏黑轮毂，全液晶仪表，还有功能什么的。
40、差别在路况好的地方，没那么神话而已。
以上为是众多车友对《凯迪拉克CT5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1108940.html
