yaris l 致炫-1.3MT致炫换挡问题

YARiS L 致炫-1.3MT致炫换挡问题问题

YARiS L 致炫,小白一枚。按驾照老师所教每10公里升1挡，发动机转速基本在2000以下，四档后就有些肉（除了快速路），不过开着还是蛮顺的，没发现什么顿挫感，6升100公里。很多人说这样积碳，现在改成每15公里升1挡，转速上去了，发动机2000转以上，动力足了些，感觉耗油多了。看了很多关于mt换挡帖子，有以下问题不明白，请老司机帮忙：1.我的1.3mt换挡时，如转速2500时换挡离合踩下去，发动机转速就掉了500～800，瞬间拨高1挡就发现不顺畅（不管什么转速，都有点卡卡的感觉，如果在空挡那停一下，就很顺畅，但是发动机转速就掉到1300左右了），这样有问题？个人感觉停一下车子不卡当然好点。2.升档时，应该是等离合到位且已经挂好升档动作慢慢松离合时才适当踩油门吧，而不是离合到位没挂号挡就直接加油，这样发动机的叫声明显不对。3.减挡要补油？？？问题有点多，或许有点幼稚，老司机们不要见笑。

下面小编为大家整理15个yaris l 致炫车友关于yaris l 致炫-1.3MT致炫换挡问题的建议,供您参考。

yaris l 致炫-1.3MT致炫换挡问题车友建议：

1、换挡注意车速与档位匹配，离合器丢慢点，现在的变速箱不是老式两脚离合器了，不需要空挡补油…。

2、你在换挡的时候不依赖转速表和码表的时候你就不会有顿挫了。

3、?上?得?，??换?不?看?速?，?多是看公里?。主要是感?加?作一?呵成。真的要用?值??，1?0-20，通常起步後1-2秒已?2?30公里?3?45公里?4?60公里?5?。

4、不能按教科书和学车时教练教的方式来换挡的，每个车发动机差太多-和高尔夫GTI比比绝对不会同样换挡了。换挡一气呵成不要停顿，换挡时机:转速2000以上升档-转速变1500这样车给油门才不会肉。

5、2500换挡，一直这么开，综合油耗6个不到，动力熬熬的。。

6、不要油门放完了再去踩离合，，放油门的那一刹那离合就踩下去换挡，转速掉不了多少，开起来不冲又有劲！。

7、先是转速问题，之前驾校的捷达或者桑塔那是1.8的低扭车2000转一下换挡没问题，现在你的是1.3的小排量车了，换挡时机建议多加500转。还有就是油离配合的事情，其实主要是离合器的事情，这样告诉你手挡车的离合器和油门哪个先松开都没有问题。主要是，不要长时间踩离合器不放，这样会造成长时间半离合，离合器摩擦片升温烧毁。但是就算烧了问题也不大，因为摩擦片价格不贵，自己网上先百度好摩擦片的口碑好的牌子，然后去汽配城购买匹配型号，最后汽配店更换。或者去修理店要求该牌子的离合器片更换。那样他们会以为你懂车换的品质也有点保证。另外我买的也是手挡1.3，也是车友了。这车发动机4000转里面都还是可以随便草的。有时候对车不要太小心了。而且小排量发动机就是靠转速来榨取动力的。在这里祝你慢慢和致炫磨合，尽早人车合一啦！。

8、非常感谢各位！！！有点体会了，油离配合问题，作为新手确实要磨合。另外确实不能常看转速，不安全，只要油离配合恰当，档位跟速度配合恰当，发动机声音听起来舒服，基本就没什么问题了。昨天中秋跑了200公里，适当改了一些习惯，虽说1.3mt（一家3口，加开空调）开起来真爽，加速，超车，动力，杠杠的，这种城乡道路油耗我粗略算了下3毛4左右。。

9、当时看了你的帖子，果断致炫，且乞丐版！现在也在慢慢加装，好多乐趣。现在转速现在保持在1900～2200左右，高速时1600，可能是我油离配合还不默契，慢慢磨合。综合油耗，现在也在4毛以下，快速路才省油啊??。。

10、减档补油是超车时用的。。

11、感谢??！对于新手来说，这些经验太好了太到位了！。

12、恩，今天已经实验了，确实如你说说。突然发现，自己也在从一个新手，慢慢变成知道老司机！。

13、恩，对的。关于四档，我开时注意了一下，致炫1.3的的话，可以开到70公里时速左右。60多时速换5档，加速超车有点肉，油门要重一点，特别是开了空调。。

14、，2500-3000换挡，开空调满载都没啥问题！。

15、新款的致炫能买到乞丐版就好了。7w以下大空间、低油耗、带车身稳定，上坡辅助，自动启停的一线牌子！只有致炫！买回来后加装雾灯，日行灯，遥控钥匙，cd机，电动后视镜，换高配铝轮毂和15寸轮胎，整套下来也就3000块。。

以上为是众多yaris l 致炫车友对《yaris l 致炫-1.3MT致炫换挡问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/110590.html