玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 110版本电池是不是意味着比51版本使用寿命多一半、也就是电池衰减时公里数多一半

比亚迪宋PLUS DM-i 110版本电池是不是意味着比51版本使用寿命多一半、也就是电池衰减时公里数多一半

更新时间:2023-05-25 09:41 出处:网络
比亚迪宋PLUS DM-i 110版本电池是不是意味着比51版本使用寿命多一半、也就是电池衰减时公里数多一半,1、你了解一些dmi的原理就会发现,这个车对电池衰减真的不会计较。2、按照你的说法本田雅阁1.2kwh的电池,丰田1.5kwh的电池已经不能跑了,实际上混动都是

比亚迪宋PLUS DM-i问题

110版本电池是不是意味着比51版本使用寿命多一半、也就是电池衰减时公里数多一半

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比亚迪宋PLUS DM-i 110版本电池是不是意味着比51版本使用寿命多一半、也就是电池衰减时公里数多一半车友建议:

1、你了解一些dmi的原理就会发现,这个车对电池衰减真的不会计较。

2、按照你的说法本田雅阁1.2kwh的电池,丰田1.5kwh的电池已经不能跑了,实际上混动都是浅充浅放,不存在你说的问题即使有,难道磷酸铁锂刀片电池寿命3000次循环比本田三锂电池500循环大了(这个定义为),8.32kwh也更大,你们觉得呢。

3、不完全等同 看看配置表 电池更大 电机好像也不一样 一个快充 一个慢充。

以上为是众多车友对《比亚迪PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1075974.html