卡罗拉-2年内日本车一半使用涡轮机，4年内自吸机基本被市场淘汰！问题
卡罗拉,我去年就说过，3年内日系一般使用涡轮机，5年内自吸发动机基本被市场淘汰。。涡轮是趋势，随后是混动，电动！
下面小编为大家整理4个卡罗拉车友关于卡罗拉-2年内日本车一半使用涡轮机，4年内自吸机基本被市场淘汰！的建议,供您参考。
卡罗拉-2年内日本车一半使用涡轮机，4年内自吸机基本被市场淘汰！车友建议：
1、3年内日系一般使用涡轮机，5年内自吸发动机基本被市场淘汰。。?感觉就是胡言乱语！∮胡扯八道，还有公交大货要不要上涡轮呀？∮涡轮不是趋势只是因为奇葩的排放和排量政策导致涡轮车的流行这一点看美国就知道了∮用不了3年，2年就够了本田2年内基本全系涡轮，1.0T1.5T.。。看见1.5T被抢疯了的思域，本田终于开窍了。。丰田2年内基本一半车型以上涡轮。1.2T2.0T，也许之后会出1.5T凯美瑞用。。日产和马自达不好说，但2年内必有涡轮机配置。。自吸太垃圾，就马自达的创驰蓝天，2.0被思域1.5T爆出大便。。差距太大太大了。。4-5年内，家用普通车上，基本不会装自吸发动机了。。。∮∮早就上涡轮了，公交大货都是柴油涡轮增压机∮∮本田车马上基本全系都上涡轮了，1.0T1.5T2.0T。。你还说不是趋势？丰田也马上都上涡轮了，你还说不是趋势？∮涡轮混动小涡轮纯电动，这就是趋势。。。。∮动力和磨损是成正比的涡轮介入前1.5t就是个1.5自吸的动力涡轮介入后由涡轮机把更多空气吹进发动机所以动力猛但燃油磨损也大所谓的涡轮省油只是低速的时候是小排量高速的时候是大排量不像自吸只有一个排量情况而涡轮带来的其他问题也同样例如涡轮车因为发动机太热自燃的几率要大大高于自吸车因为燃烧不充分积碳也更严重更别说驾驶时输出不线性起步时涡轮迟滞等影响体验的弊端∮还有凯美瑞的2.0发动机是十分牛逼的双喷双循环自动清洁积碳很省油∮丰田之后的新发动机都是自吸的∮中国欧洲如果像美国那样没有排放政策和排量税根本就没涡轮什么事为什么现在法拉利保时捷等超跑都是电＋涡轮就是因为大自吸在很多欧洲根本不让上道他们没方法才搞成这么奇葩的动力组合∮1.6的油耗动力比2.5还牛b？物理谁教的？还是说你帮丰田研发了超高效率发动机？∮小型家用车确实是这个趋势基本5年内自吸就没了――指经济型代步的，超跑大越野哪些不在讨论范围――按最激进的预测，10年内内燃机车就要停产了，个人估计20年吧2035~2040年可能就都是电动车的天下了中间有一段时间是混动的过度具体会不会过度要看充电设施的普及情况按天朝一旦确定就会大干快上的原则，可能不需要什么过度直接就电动为主了∮涡轮增压和BB机、VCD一样是过渡产品，迟早被淘汰。∮没错，，，不上涡轮增压，，DD司机都抢不到单了，，。∮在牛逼也没用，早晚淘汰，不出4年。。。不信走着瞧。。。∮自吸也一样，5年内基本被淘汰。。∮本田1.0T的发动机油耗多少？功率多少？过去老解放油耗多少，功率多少？科技就是生产力，。
2、自吸有自吸的好处啊····至少目前来说，技术成熟，维护便宜！。
3、机械增压在重量上没有涡轮机有优势，对于小排量发动机没有意义，除非是有上一套双增压系统。。
4、只为拿分
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以上为是众多卡罗拉车友对《卡罗拉-2年内日本车一半使用涡轮机，4年内自吸机基本被市场淘汰！》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/106408.html
