比亚迪宋PLUS DM-i问题
动能回收及电机功率问题两驱顶配，早上充满电，ev行驶到95%左右动能回收正常，电机输出功率也能到100kw以上，这种情况应该是正常的。然后到傍晚再开车，电量在87%左右，动能回收一直在-4kw左右，电机功率最高能踩到80kw就上不去了，直到行驶了12公里左右动能回收跟电机功率才恢复正常，特意关注了二次，都是类似情况。求解，谢谢。
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比亚迪宋PLUS DM-i 动能回收及电机功率问题两驱顶配，早上充满电，ev行驶到95%左右动能回收正常，电机输出功率也车友建议：
1、可能是电池温度没达到最佳状态，限制充放功率了，我动能回收用的标准，速度60左右松油门一直在4kw左右。
2、你可以把动能回收切换到较大模式在试试，到电量87看还会不会出现这种问题。
拓展：
1、一点多充电结束，到7点拨的枪，枪不拨一直保持电池温度吗？
2、应该不会，充满电就自动断电了。个人猜测充满之后电压达到峰值所以才能满功率输出（而且现在外界温度早上一般都有十几二十度了吧，搁在冬天肯定也不行）
3、可能吧，以前都没注意这个，那天看到有人发贴说限制了功率才开始关注。
4、我一直是较大。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1049291.html
