比亚迪宋PLUS DM-i问题
求技术大神解答，突然想不明白，非亏电状态的hev模式的动力逻辑是什么样的，跟亏电的hev和非亏电的纯电有什么不同
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比亚迪宋PLUS DM-i 求技术大神解答，突然想不明白，非亏电状态的hev模式的动力逻辑是什么样的，跟亏电的hev和非车友建议：
1、难道纯电提速和高速的时候发动机不介入了？
2、hev模式，我的理解是低速：1.高于soc设定值时，发动机休息。2.低于soc设定值时，发动机充电。高速：1.发动机和电机一起参与。发动机为主，电机为辅。高速时，soc设定只为保电或充电。Ev那就是纯用电，直到馈电转换到hev。至于馈电的hev和非馈电的Ev差距可能就是动力响应这块，不过dmi应该会缩小这种差距。拭目以待。
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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1048729.html
