名爵6这车烧机油吗？问题
名爵6,换一次机油，跑5000公里机油标尺少一个格，你们目前有这种情况吗。？车子目前跑了27000公里。
下面小编为大家整理11个名爵6车友关于《这车烧机油吗？》的建议,具有很好的参考价值。
名爵6这车烧机油吗？车友建议：
1、上述机油磨损情况属于正常的机油磨损范围，随着行驶里程的增加，机油有所磨损属于正常的。。
2、如果是跑了5000里程的，那机油少一点也算是正常的，因为机油本来就是会有磨损的。
3、看标尺像是少一升。
4、其实所有的车型都会燃烧一些机油，而且国家也有一个标准，应该是每行驶1000公里可以燃烧400多毫升的机油。。
5、1、眼观：烧机油的主要表现是行车时尾部排出蓝色尾气，这表示过多的机油进入燃烧室参与燃烧。(1)清晨冷车启动后，查看排气管是不是会冒蓝烟。在清晨冷车时进行检测排气管是不是冒蓝烟是因为发动机长时间不运转时，机油就会在重力的作用下通过气门油封的间隙流入汽缸。一启动发动机，汽缸内的机油就会在高温高压的作用下燃烧，产生大量蓝色烟雾；(2)在车辆行驶中或者原地猛踩油门时，排气管是不是有大量蓝烟冒出。这种检测方法主要是检查发动机活塞环与汽缸壁之间是不是存在密封不严。车辆在急加速时，活塞环上下运动频率加快，汽缸壁上残存的润滑油容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”；(3)除了排气管外，也要观察机油口是不是会不时冒蓝烟。如果在任何情况下，排气管都有蓝烟冒出，而且机油口不时冒出蓝烟，说明发动机的磨损情况已相当严重，车辆需要及时进行大修，否则会造成严重的事故隐患。2、机油尺检测：通过机油尺的检测来判断机油是不是磨损过快。什么样的烧机油情况需要维修?如果有烧机油情况，也不是都需要维修的。要经过一些判断和测试再确定维修方案。先把车辆加满机油，行驶1000公里后对机油机滤进行称重，然后再加满机油后再行驶1000公里。如此反复3次，将称重值取平均值。磨合期后机油的正常磨损一般在1000公里/1升的水平，如果超过这个标准值较多的话，就需要对发动机进行维修检查了。发动机烧机油应该怎么办?如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，彻底解决烧机油的最终方法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一但发现机油磨损异常，就要去修理店进行检修了。为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油磨损，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率比较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。发动机烧机油对车辆有什么损害?如何避免?机油对发动机的保护至关重要，引发烧机油现象的原因有很多，机油易挥发、发动机磨合、发动机类型等都可能造成发动机烧机油，但通过加强对爱车的日常保养，可以减轻和避免这一风险。那么，应该注意哪些保养窍门呢?1、日常勤检查机油。应根据差异的使用状况，在平经常规、日常的维护时定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。使用年限及里程较长的老旧车辆、经常在恶劣条件下使用的车辆，检查的频率要相应增加。这样，就算有烧机油现象，也能尽早发现，降低维修价格。3、车辆保养周期稳定。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的，使用条件比较恶劣的车辆，要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。。
6、我的没有烧机油。
7、我的车6000多公里查机油尺到了差不多到最低点，最后加了差不多900ML机油。
8、冷车热车不一样。。
9、烧。
10、我也想知名爵6的烧机油情况，估计动力榨的狠的车都会有一定程度的烧机油，目前我的风云二一万公里也看不出有烧机油，。
11、不烧，我加的全合成美孚，一万公里一换，跑一万公里拉尺出来看，正常。
以上为是众多名爵6车友对《名爵6这车烧机油吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1043261.html
