玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 51版本的馈电状态下在拥堵路段行驶会不会导致发动机频繁启动充电?上班距离家里五六公里,天天塞

比亚迪宋PLUS DM-i 51版本的馈电状态下在拥堵路段行驶会不会导致发动机频繁启动充电?上班距离家里五六公里,天天塞

更新时间:2023-05-28 14:41 出处:网络
比亚迪宋PLUS DM-i 51版本的馈电状态下在拥堵路段行驶会不会导致发动机频繁启动充电?上班距离家里五六公里,天天塞,1、没事的。只需要把soc调到70%(即最高),在有电的时候用智能保电模式,此时发动机一般不会启动,一直到soc消耗到20左右才会智能保电。这时就切换强制保电模

比亚迪宋PLUS DM-i问题

51版本的馈电状态下在拥堵路段行驶会不会导致发动机频繁启动充电?上班距离家里五六公里,天天塞车,充电不方便,上次试驾后想把车换了,担心这个问题,如果开到没电频繁启动充电会不会导致机油乳化

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比亚迪宋PLUS DM-i 51版本的馈电状态下在拥堵路段行驶会不会导致发动机频繁启动充电?上班距离家里五六公里,天天塞车友建议:

1、没事的。只需要把soc调到70%(即最高),在有电的时候用智能保电模式,此时发动机一般不会启动,一直到soc消耗到20左右才会智能保电。这时就切换强制保电模式,此时在行驶过程中,发动机会一直保持运转以进行充电,直到soc到达70%。

2、我也担心这样,频繁启动感受肯定不好。

3、本身就是这样设计的。

4、可以原地发电,把电量提高一些,plus Dmi原地发电可以发到90%的电量。

5、不担心,有保修。

6、一个月开不了一次高速。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1039694.html