纯电 并联 串联 纯发动机四种模式。是自己切换的还是自动根据路况动态调整的？？
下面小编为大家整理比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 纯电 并联 串联 纯发动机四种模式。是自己切换的还是自动根据路况动态调整的？？》的建议,具有很好的参考价值。
1、根据电量和soc设置，再参考车速和负载情况。
2、只有纯电和混动是自己切换的，并联、串联和纯发动机根据你的车速和油门深浅自动切换。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1038570.html比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。 [详细]
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比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适，我这个为啥一直在发电的，我希望就是用油，不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊！速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。 [详细]
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比亚迪宋PLUS DM-i 老哥们 纯电还是混动？现在在广东工作 过年要回江西老家 720公里 纠结宋plusdmi和元,1、混动没有里程焦虑。2、经常跑高速多就混动。平时市区通勤多。跑高速少。就纯电。难得回一次老家，提前规划好。纯电也不是不能跑！3、只能买混动，纯电高速还得考虑开 [详细]
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比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我的车满电纯电行驶，不开空调，城市道路空车只能跑60公里，充电用16度电，去4S店问了，,1、看一下能耗排名。2、正常的，这车要冬天续航好，只有马路三大妈开法，要急加速急减速各种超车的续航肯定就少了，我上海十度以下的天气，只在每次开车前提早开会热空调 [详细]
