比亚迪宋PLUS DM-i问题
我就只有一个问题，这车如果后期电池坏了，我也不更换了，直接加油当汽车使用行不行？
下面小编为大家整理40个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 我就只有一个问题，这车如果后期电池坏了，我也不更换了，直接加油当汽车使用行不行？》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 我就只有一个问题，这车如果后期电池坏了，我也不更换了，直接加油当汽车使用行不行？车友建议：
1、就宋这18度电池包换一块新的要不了三万。八年后更便宜。换上成新车了。
2、理论上可以的，毕竟这车插电混动18.6kwh的电池，再怎么衰减，也比油电混动的2kwh的电池大。
3、DMI这代不行。坏了就动不了了。低速都是电机带着走。发动机介入直驱档要速度起来了才行！上一代DM系列可以！
4、现在的插混都是起步用电机，速度起来后发动机才能串联或者并联驱动，只有这样才能保证燃油经济性，缺点就是电机或者电池坏了就彻底没法开了，比亚迪第一代的dm车型，没电或者电池电机坏了可以纯靠发动机驱动但油耗感人。
5、电池坏了，是肯定趴窝，只是严重衰减的话，可以开。
6、电池彻底坏了肯定不行，如果就是存电量变少了一点估计没问题。
7、好像不行吧，完全没有电，系统是有问题的。
8、混动肯定故障率比纯电高。
9、这代是电驱为主，肯定有影响的。
10、不行的，这车本质就是电驱动，发动机只做发电作用。
11、估计不行，这个车是以电为主，烧油为辅，电池也不贵，110版的三万块钱就够。
12、不行，这是以电为主的。若只是电池容量衰减，可以继续。电池坏了就不能开了，因为这车除了高速发动机直驱，其他基本用电。
13、为啥不更换，坏了就要换，混动就是混动，非人为损坏或者人为损坏（出险或自理）都是可以购买厂家电池，若购买产品有问题就必须有质保，所以放心用，两块电池一辈子也就完事啦，别想别的睡觉吧。
14、我110的电池换成51的应该没问题吧。
15、电池故障 汽车动不了。
16、坏了不行，损耗高可以，只要动力电池没有故障弹出来就可以，但是正常家用肯定用不坏，
17、电池坏了直接趴窝，车都动不了。
18、不行的。
19、不行。
20、dmi的原理就是把多余的机械能转化为电能，电都存不住，电池都有问题，那肯定会影响行驶安全的。
21、根本开不了。
22、只是衰减，还可以，其他问题就不行了。
23、你可记得过年后频繁出现的:EV受限。
24、主要靠电机行驶。
25、不行，你仔细看看dmi的驱动逻辑就明白了。
26、电池坏了，电机也废了，发动机还能干啥。
27、肯定不行。
28、坏了直接换，这车用电驱为主，坏了没法开，不过电池首任车主终身质保，就是达不到质保条件，可以6年15万公里质保，开15万公里，你换电池也不算亏，当然是和bba维修费相比。
29、不行。
30、你想多了，这车的动力本身就是电为主，电池坏了，你还想用？
31、电池坏了，你还想开动车。哪位水军跟你说的。
32、动力电池坏了你的车直接趴窝，不要听上面那些。
33、八年以内衰减到百分之七十，属于质量问题，包修！所以你担心的问题是八年后的事！
34、衰减大可以，坏了不行。
35、不行。
36、不行的 你认真看发动机功率。
37、电池不是手刃车主终身保修的嘛。
38、电池容量衰减了可以正常使用，如果坏了那就不行。
39、靠电机启动的，你都无法启动了还搞个毛线。
40、真到电池坏的那天，你都要换新车了。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1038503.html
