长安UNI-V问题
一个月8千多销量，提车交车还那么九，这车产量那么低的么？饥饿营销？还是啥，有没有大佬分析一波
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长安UNI-V 一个月8千多销量，提车交车还那么九，这车产量那么低的么？饥饿营销？还是啥，有没有大佬分析一波车友建议：
1、满负荷生产了，每个基地分的车不一样，unuv的基地比较紧张?
2、不完全是也有一部分 很多店里面都有一些灰色尊贵版现车 运动版都很久。
拓展：
1、u niv。
2、他不可能只有一个厂在生产这个车型的，长安这种资深老品牌全国那么多厂，热销车型月产量8000不算多了，但是它现状就是给人种他和比亚迪一样堆积订单过多生产赶不上一样，实际一看销量就那么点。
3、大哥，底盘件通用，车身件不可能开两幅模具啊。
4、我比较关心2.0的，刚上市的车不应该多产一些么，为啥全网除了截胡展车的，其他好像一个提到车的都没有。
5、2.0多半和1.5共用生产线，现在本来汽车行业不景气，各家都不敢扩产能，造多了卖不出去也是厂家的负担，如果这个车每个月能卖2w台，应该等车的时间就会变短。
6、也不是这么说，汽车产业链很长，主机想每分钟提几十台，对应的配套件厂家就要增加设备和人员，这些不单单是钱也需要时间。
以上为是众多车友对《长安UNI-V》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1033236.html
