名爵GS保养换机油的问题问题
名爵GS,车型是15款2.0T四驱的。要做保养了，不知道换什么机油比比较好？！大神们给点建议
下面小编为大家整理11个名爵gs车友关于《保养换机油的问题》的建议,具有很好的参考价值。
名爵gs保养换机油的问题车友建议：
1、合成机油从质量上的确优于普通机油，但是机油的选择不是越贵的越好，也不是合成机油就一定比普通机油更适合你的车。1、普通机油即矿物机油由石油提炼过程中最后一道工序加工出来的基础油，添加了各种添加剂后的润滑油；合成机油，分半合成和全合成机油：1）半合成机油是基础油通过二次加氢裂化，改变了分子结构的机油，令基础油的抗氧化能力、稳定性、润滑性大幅度提升；进而再添加各种添加剂得到的机油；2）全合成机油不来自石油基础油提炼，而是通过化学合成得到的酯类，然后再添加各类添加剂最后得到的机油。一般来讲，在性能方面全合成机油好于半合成机油，都比普通矿物机油要好。2、选用机油注意对差异车辆而言，不是机油用得越贵越好，也不是机油越好就越保护发动机，而是通过对比粘度及高低温适用范围找最合适的机油才是好机油。机油一定要用可靠的牌子，使用达到厂家推荐标准的机油。1）合成机油使用的温度能够更广，使用期限会更长，但是成本更高；同样的油膜要求，合成油只用比较低的粘度就可以达成，而矿物油就得用相对于合成油较浓的粘度才能达到这种要求。这么说吧，在一样的工作环境中，合成油用比较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。一样的道理，在相同的工作环境里，合成油使用期限比矿物油长很多，虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。2）矿物质机油，价格比较底，能够提供一般的保护作用；半合成机油，能够提供更优良的润滑清洁效果，价格比较实惠，性价比较高，能够为普通轿车提供优良的保护；全合成机油，能够为发动机提供优良的润滑作用，它的高低温性，高速润滑性都非常的突出，一般用于高挡的汽车、赛车、极端气候下的汽车，但价格是矿物机油的数倍。3）更换周期：矿物油更换周期建议为5000公里左右；半合成油更换周期建议为7500公里左右；合成机油更换周期建议为10000公里左右。。
2、常规保养，就是换机油机油滤！然后根据情况看看要不要换空气滤和空调滤！价格跟选的机油有关系！。
3、推荐全合成机油，价格稍微贵点但是你的保养周期也可以适当延长。比如美孚、嘉实多、壳牌等等常见牌子。。
4、美孚，壳牌，嘉实多等等都不错，感觉只要是正规厂家生产的都可以，推荐全合成机油。
5、壳牌ECT，美孚ESP等。
6、用厂家合成机油就行了，我用过两次，很好，什么问题都没有，要不厂家还敢用，才175元一次，便宜。。
7、我也是锐腾15款旗舰，这是用料最好的一批车了，之后开始减减减，我的电瓶还一直好用。我除了首保4s做的，之后没去过4S保养。就是15年雨雪好多人电子手刹冻住了，厂家升级了钢丝免费换了一次，我到4S换了，还说我脱保了，我说发动机变速器坏了不找你，钢丝索是召回升级，必须给换了。其实我车没冻，平常驻车不用手刹的。我一直用的长城，原来叫金吉星J700F，实际J700U更好，现在叫长城P1，粘度用的是5W-40.等这批存货用完了，准备用0W-40的百元左右的全合成，已经买好了5升，160元左右，贵航S600，0W-40.你南方的用5W-30或40均可，高温粘度高点低点无所谓，这个发动机太热了，我觉得用40的挺好的，毕竟动力足偶尔开个快车爬个陡坡踏实，别为了省点燃油把车搞坏了。记着火花塞一定不要超过3万换，手册要求2万换。这个车我吐槽的是最小离地间隙，白瞎了发动机和四驱了。我一年跑不到8000公里，现在跑的更少了，12个月才做一次保养，都是自己买材料外边找个地换了。对了，长城现在的干系列，行系列都是GTL型，只有P1是PAO型了，性能差不多，只是自洁能力差点。市面上全合成美孚，壳都是GTL，嘉实多是三类加氢（美孚一直挤兑嘉实多不是全合成，现在也默认了嘉实多的加氢裂化油称全合成），仅从基础油看，从高到低的排序是PAO，GTL，加氢裂化，至于添加剂，其实差不多，都没有独门绝技，总之，润滑油同质化，百元的全合成与800元的区别不大。多元醇脂类全合成汽车最好不用，腐蚀橡胶且亲水严重，一般用于航空器，舰船绝对不能用，沾水就乳化。。
8、我36000的时候，4s检测我的火花塞，说可以到45000再换。这个火花塞不用那么早换。。
9、我的发动机噪音很大，不知道是不是和机油有关系？！。
10、说明手册:欧标ACEAC3我用长城行全合成5w30发动机工况良好，静音。手机码字累，之前的写理论的分析封杀了。。
11、1.52.0不一样。
以上为是众多名爵gs车友对《名爵gs保养换机油的问题》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1030495.html