丰田凯美瑞问题
请教各位圈友，凯美瑞2.0到底咋样呀，都说动力够用，够用到底是怎样一个概念呢，已经定了2.0白色豪华，但是今天听同事一说，感觉有点后悔，他说2.0和2.5油耗差不多，并不省油。谁能仔细讲讲2.0各方面表现究竟怎么样，油耗、动力啥的
下面小编为大家整理50个丰田凯美瑞车友关于《请教各位圈友，凯美瑞2.0到底咋样呀，都说动力够用，够用到底是怎样一个概念呢，已经定了2.0白色豪华，但是今天听同事一说》的建议,具有很好的参考价值。
请教各位圈友，凯美瑞2.0到底咋样呀，都说动力够用，够用到底是怎样一个概念呢，已经定了2.0白色豪华，但是今天听同事一说车友建议：
1、这个问题我去年也问过 后面买了2.0的，我来跟你说说：1、2.0跟2.5我都试驾了，根本开不出差别，他们说2.5在高速上好一些，动力可以不用，但不能没有，然而我过年开车回家，高速上120码转数1700转，肯踩油门超车轻轻松松，一不小心就超速，所以说2.0不存在什么动力不够；2、凯美瑞的调教，就是不让你开快车，凯美瑞在意平稳及舒适型，底盘很软很舒服，但是油门响应慢个一秒（低速状态），这可能就是大家口中说的肉吧，跟涡轮增压的车没法比；3、年轻要激情，可以选择雅阁或者别的车，但是选择凯美瑞，看中的则是安全及稳定，2.0跟2.5都不错，有些车友说2.5有顿挫，但2.5油耗肯定会比2.0高，可能有一小部分2.5的油耗比一小部分2.0的低，但大体还是2.5高，毕竟排量在这；结论：自己一定要去试驾，网上的人说的都是主观感受，城市平顺省油就2.0，钱多就2.5，另外网上都说CVT变速箱容易坏，那是日产的容易出问题，丰田本田的CVT技术都很好，正常开开不坏。
2、今天已经提车了，感谢大家解答，选择了就接受它，毕竟第一辆车，我会好好对它的。
3、2.0和2.5的油耗差很少 你多花2W左右 全液晶仪表 8AT的变速箱 配置等等 还是划算的就为了一个8AT的变速箱 我都会买2.5的。
4、五菱神车，1.0的排量，拉7个人。你说2.0的排量拉5个人咋样？
5、单纯说说个人情况，上一台卡罗拉，换车想着省心，所以继续选择丰田。和朋友一起买的，我2.0G，朋友2.5G，市区代步2.0绝对够用了，油耗比朋友2.5低1.5-2个，但是，几次出游让我真心想换车，带着全家去附近景区，重庆坡多，天热开着空调，真不是给油就能来动力的，发动机声音倒是嗷嗷给力，真心后悔当初没选2.5。再说说变速器，CVT可以说是日系玩得很溜，很多人说8at没用，顿挫，可能我技术不行，CVT低档也有顿挫，除开顿挫，at变速器工艺更成熟，成本更高，稳定性也好，所以从实际使用中我不会把日系CVT神话，它只是一种省油的产物（说实话，现在的美系AT也不是以前的油老虎了）。所以市区代步2.0+CVT够了（说出来我自己都觉得是鬼话，都B级车了还只是代步吗，我就是上了这话的当，当然钱多的人确实可以只代步买菜，迈巴赫都可以逛菜市场），真心喜欢凯美瑞预算又足，直接2.5+8AT，不然隔壁带套雅阁天籁帕萨特君越都是好的选择。
6、够不够用，不取决于排量，取决于你以前开什么车。
7、在意动力的别买凯美瑞，任何一款都不行，去买2.0T的车不好吗？
8、你要跑青藏线肯定不够，城区上下班，跑跑高速足够了。
9、你都买丰田了，就不要纠结动力了，踩油门车子绝对是能动的。
10、没觉得2.0肉，我就是2.0的，红绿灯起步第一个跑在前面，平顺2000多转时就有小推背感了，这车其它都好，变道辅助真不喜欢，上车跑国道就关，市里不上50迈反正也感应不出来，这车上80迈真吵，风，轮胎噪音有些吵。
11、我也是定了2.0 当时试了2.0、2.5，就是没感觉出来有啥区别才定2.0，但是大家都说高速才能看出区别，可惜试驾没有上高速，我想改订单，4儿子店说车出厂了，修改不了，坑。
12、销量说明一切的一款车。
13、2.0是真不够用，尤其是凯美瑞的2.0。
14、2.0开了两年了，满载很吃力，中断提速肉，空车市区走还算过得去吧！预算能上最好还是2.5吧。
15、如果单看动力：最近试驾了两款燃油凯美瑞，可以说市区行驶基本没有区别，高速没有试过，但是家里之前有一款老的2.0凯美瑞，开高速的时候超车还是蛮不错的。市区跑2.0绝对和2.5差不多，高速2.0也完全够，2.5锦上添花，各有各的选择。我还想说动力虽然可以不用，但是放在那里就是比较浪费，买车就选最适合自己的，不管买什么大家都会评论两句，只能是仁者见仁，智者见智，希望可以帮助到你。
16、2.0动力绝对够了，2.5只是高速上100以后后劲大点，城区多2.0就行了，我2.5城区10个油以上，现在油价还高都加不起油了。
17、20多万的够用和10万的够用完全不一样哪，肉是肯定肉，我是2.0逍客，感觉肉的一批，b级车没有个2.0t，或者加速8秒内就是肉车。
18、2.5你能接受，2.0肯定也能接受的！这不是加减法，如果这么减下去，1.5还能开么？只要你接受了丰田的油门，就不存在肉的。前提，别没事走去试开（举例）奥迪带T,四驱车。但是，如果你试开了，并且爱上了，并改变想法，认为只要动力，哪怕牺牲其他（舒适性空间之类的），那你是不适合开丰田的。
19、2.0T都有人说动力不够，何况是2.0NA，得看路况和什么人开。
20、我21款2.0的，开了大半年动力绝对够，当然除非你激情速度起码4.0才行。
21、丰田凯美瑞突出家用的稳定性和舒适性，动力方面2.5肯定比2.0的储备量充足，但家用平时城区路跑多2.0足矣。油耗比2.5G省些，平均油耗应该是7～8。
22、我的2.5，油耗还是2.0稍微低点。 而且2.0的比2.5的平顺多了。
23、作为城市家用2.0排量的车型“够用”就是不会让你有动力不足的这种体验。
24、你这同事不厚道。
25、我买的就是2.5纯油的，肯定不一样呀，既然选了就别就看看开吧，其实就是高速和超车上会有区别，至于油耗的话其实都差不多，而且每个人开车习惯也不一样，我开的现在是7.4个油，但是我跑国道多一些，当时选2.5就是因为前一辆车是朗逸1.6的排量，吃了小马拉大车的亏了，急得超大车动力上不去，很危险的。还有就是我不喜欢CVT，本人觉得他就是没有AT好，一分价钱一分货，总得来说2.5性价比要比2.0的高，不光是动力总成高了一大截，内饰仪表盘都不一样了。
26、要动力就不要选凯美瑞。我是对动力没要求选2.0的，开了快两年了两万多公里，大部分高速都是开acc，自己不踩油门没感觉肉不肉，就是急加速发动机噪音挺大，油耗挺低，高速5以内，成都市区7个左右。
27、我的买了2.5的用车9个月了，后悔没有上2.5油电混合，市区上下班，很少跑高速。真后悔没买贵的！除了贵点没有毛病，2.0的试驾后真的还不如买其他品牌，难道非要买2.0的凯美瑞？是情怀还是耐操？2.0的操控不如2.5的，方向盘转动我感觉很吃力，而且轮胎少了一寸！非要凯美瑞加两万上2.5！那些买了2.0的就吹嘘自己的2.0！不信自己去试驾体验吧，信别人还不如自己动手去！买车提前半年去了解多去试驾。
28、2.0平顺性比2.5好很多 丰田8at变速箱调教的很一般。而且如果真在乎动力就不要考虑丰田 2.5也不行。但是！很多云车主 问再多不如自己去试驾。
29、本人开老宝马2.0的，我和老婆都不胖，一点不弱，高速市区都行，满载的话，确实肉一点。
30、在意动力就选2.5，在意cvt就选2.5，踹的狠cvt肯定容易坏，这是正常的，既然买了cvt就要开的爱惜一点。
31、凯美瑞纯燃油不建议2.5，因为8at不但顿挫难开油耗还不低，最重要的原因是，2.5跟2.0一样肉，还踏马不如买2.0。
32、够用不够用那得看你的用车情况，经常一个人开够用，要是拉上一家子人呢？自吸人家经常菜到三千转，说够用，你开不到两千转，你说够用不够用。还是自己试试吧，体验一下，比如我，人家都说雅阁动力好，但是开过2.0t的车之后，瞬间就感觉1.5t不够用了，别在网上问了，自己去试试吧。
33、我家1.5T雅阁和2.0凯美瑞都有，真没觉得雅阁的动力好就好开，凯美瑞2.0是真够用了。
34、我相信车主应该骑过嘉陵摩托车和125吧，这两个的区别放在排量上道理很容易明白了。
35、你买了东西以后，很大可能不会后悔买贵了而是后悔为啥没加点钱买更好的??
36、2.0的。
37、不去赛车，跑跑管够。
38、需要注意的就是说2.0起步和提速稍微会慢一点点。其他方面还好。车速起来之后，动力就比较好了。
39、不缺那几万一定要上2.5。
40、各花入各眼，买自己喜欢就好，预算够就上2.5.更重要的是合适自己，而大是买别人喜欢的。
41、小问题多吗。
42、你先说一下你之前开过什么车，我再帮你分析一下怎么理解动力、油耗以及各方面的表现！
43、差不多还是有区别的，现在2.5有活动优惠比2.0要划算一些，不过我是团购优惠一般人找不到，便宜几千到一万呢不要太香哦。
44、我是19款凯美瑞车主，我劝你买2.5款的。丰田车本身动力就不明显。我感觉这两款动力动力差很多的。而且2.5是进口发动机，全景天窗，8AT变速器。大轮毂。三种驾驶模式。二十万都花了，还差那两万块钱呀，别买完后悔就晚了。
45、我媳妇开着1.6的雷凌，市区开车起步加速不觉得比我的2.0T慢，而且自吸更跟脚。但是开空调走上坡就暴露出来了。
46、预算够肯定2.5的香啊，我是真的差那两万块钱，买了个2.0的。
47、应该还是要比2.5省油吧，我2.5城市道路油耗。
48、只要舍得踩油门，2.0够用了。如果要动力，2.5还是不够，要上双擎。
49、够用，肉是真的肉，看你舍不舍得踩油门。
50、2.5绝对比2.0好，不过看自己的口袋吧。
以上为是众多车友对《丰田凯美瑞》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1025159.html
