关于皇冠2.0T发动机和变速箱顿挫的疑惑………问题
皇冠,查了下皇冠的发动机、变速箱和雷克萨斯的多款2.0T4缸的车型的发动机、变速箱都是一样的…但是雷克萨斯没有发现说变速箱顿挫的…真的是国内的装配技术问题吗？还是丰田故意这样为之…很喜欢皇冠…望各位车友解答
下面小编为大家整理13个皇冠车友关于关于皇冠2.0T发动机和变速箱顿挫的疑惑………的建议,供您参考。
关于皇冠2.0T发动机和变速箱顿挫的疑惑………车友建议：
1、电脑程序的问题估计跟雷克萨斯没那么多联系各个牌子校调的趋向不一样就是舒适跟运动的结合点。
2、雷克萨斯GS2.0t也一样，拖沓。丰田其他车系也很少有大面积说顿挫的，就是皇冠20t8at。
3、底盘硬叫运动感，换挡顿挫叫动力感。
4、说实话顿挫感觉不强烈，信不信由你。
5、好像也没有楼主说的那么的严重吧。
6、那就好谢谢。
7、好的谢谢。
8、哎揪心。
9、丰田怎么可以这样呢。
10、顿挫还好，主要是反应太慢了，按理来说这台变速箱硬件是非常牛逼的，我估计是匹配在皇冠上时间不长，不太适应，很多软件都不完善，加上涡轮迟滞导致的，希望能够快点进行软件升级来解决这个问题，还有一个可能，就是这车是双循环，平时正常温柔驾驶是阿特金森循环从而达到省油的目的，暴力加速会转换为奥托循环来达到快速提速的目的，而问题有可能出现在这两种循环切换的环节，切换太慢导致一脚油门踩下去，需要等上一两秒以上的时间车子才会开始发力提速。。
11、楼上说的对啊。
12、顿挫不严重。
13、确实用很明显的顿挫感，尤其是绿灯加速时，还有加速下坡。
以上为是众多皇冠车友对《关于皇冠2.0T发动机和变速箱顿挫的疑惑………》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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