比亚迪宋PLUS DM-i问题
准备买比亚迪dmi 秦或者宋plus 大学同学已经买了秦DMi 本来想问他了解 他讲车还没到 一看车友圈全是高速降速请问这是咋回事 麻烦车友们有空给我这个小白解答下 降速是正常现象还是可以避免的 还是一万辆车中可能就有那么一台降速
下面小编为大家整理13个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋PLUS DM-i 准备买比亚迪dmi 秦或者宋plus 大学同学已经买了秦dmi 本来想问他了解 他讲车还》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 准备买比亚迪dmi 秦或者宋plus 大学同学已经买了秦dmi 本来想问他了解 他讲车还车友建议:
1、失速得满足很多条件。低温,满客,满载,长上坡,激烈驾驶,车速130以上 ,空调座椅加热开很大。这样行车消耗的能量>车产生的电量。电池电量越来越少到13附近就失速。可以人为避免。真遇到这极端用车环境开慢点就是了 只要电池维持住20以上就不会失速。
2、小概率事件。别去医院找健康人,去大街上。
3、做了个功率表,这样看的比较清晰些,排除电池及dc模块故障的,大多数是两个因素,一,长时间超速,通过表格可以看出,发动机最大直驱功率只能支撑到130,超速130以上会持续消耗电量。二,看系统功率,功率在40以上,系统会并联输出,持续消耗电量。也就是这两个条件。会造成馈电,动力下降。当然,现在比亚迪已经修改了逻辑,在低电量后会用串联模式,拉高发动机,提供更多的发电量,避免失速。缺点是噪音和油耗会增加。
4、建议你下载比亚迪汽车APP,那里反馈更真实。
5、只要这车继续火下去,问题肯定一大堆,没有车能完美到找不到槽点。
6、总结,担心就别买。。哪款车你觉得放心就买哪款。
7、在等等,不急!还有下一波问题!!!!
8、如果充电方便,平时市区用得多,不追求速度,这车买来值得。
9、就是本身高速亏电跑,然后把电用没了,就限速了,如果不放心可以买宋四驱。
10、失速是小概率问题,但在某些人嘴里就成是普遍性问题了,实测130巡航还是能保住电的。
11、不要影响别人提车了。。。。
12、一方面开车人的问题,你说电量都快没了,你还在猛加油跑,而且这车是电车,没有变速箱,加之发动机为1.5L的不带T.所以当你地板油时,或者130以上时不可能又给你电池充电,又驱动你跑!!!
13、车速不长时间120就没事,小概率降速故障。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1017512.html