名爵GS上汽的电瓶---低于11.6伏日行灯就不亮了问题
名爵GS,这几天短途，都是每天几公里。打火没问题。。电压显示放一晚上冷车电压11。7--11。8伏。。短途，怠速发动机电压14。2伏。。停车1小时12。3伏。。家里人听歌多了。。早上冷车11。6伏，自检通电，日行灯不亮了。。打火后也不亮，开近光灯日行灯也亮了。关闭大灯，日行灯才亮。。稀奇事。。电压低了保护？？还是电脑抽风了？？
下面小编为大家整理20个名爵gs车友关于《上汽的电瓶---低于11.6伏日行灯就不亮了》的建议,具有很好的参考价值。
名爵gs上汽的电瓶---低于11.6伏日行灯就不亮了车友建议：
1、应该是怕过放电打不着火。
2、2.0T电压低了，会部分电子设备无法使用，中控会提示，印象深的是倒车视频不能用。。
3、2.0的，低于12V，哪怕刚刚讲到11.9V，车内照明灯全灭，行车电脑有提示电压低，多次测试了，另外这个车的双闪耗电量惊人，目测电压下减速度应该是停车听音乐耗电量的几倍。
4、就这逼样。
5、原来如此。。谢谢。。1.5T没有提示---看来便宜货就没有高级功能了。。上汽抠门。。这些事情--估计4S也不懂。。。
6、这车的电瓶低温性能特差劲，一到冬天，2-3天不开就低压报警。
7、是原厂电路问题还是电瓶质量等级低？。
8、1.5的两天没开早上用万用表量一下11.6晚上下班开回来时，怪不得解锁开门里面阅读灯没亮不过还打着火了。。
9、电瓶不行了。。。。
10、电瓶估计只有7成功力了。估计还是可以保证跑1年---发动机不启动，不用电---估计就行了。。听歌太多了，记录仪导航都耗电。。我现在停地下车库，保温好多了---电瓶也舒服了，轮胎也舒服了车子都舒服了。买车至今连续露天停放了2年半了---郊区陪读。双离合变速箱也是耗电大户，同轴伺服缸，电磁阀拨叉系统，变速箱电脑，实际很多干式双离合顿挫---就是电压不正常，电流不够导致的。。。
11、电瓶质量没问题，等级一流合资电瓶。。关键现在车子耗电大，干式双离合，湿双离合---的电磁阀拨叉系统，变速箱电脑，同轴伺服缸----都是耗电大户。。高压油泵也是耗电大户。。
12、说得有道理啊，很懂行！要是自己改双电瓶并联，保证电量估计能改善行驶顿挫。
13、估计要好多了。
14、如果大灯打开，日间日间行车灯是不亮的。
15、应该两方面原因都有。
16、电瓶太差劲，今天去4S强行要求更换新电瓶。
17、字母哥，请教你个问题，今天早上停车半小时后打火开车，自检是有个黄色发动机中间有个叹号标志，打不着火，反复几次都如此，后来挂空挡松手刹，推着在原地前后晃荡几次，再自检，带叹号黄标消失，打着火了，这是怎么回事啊。
18、给你换了吗？。
19、积碳，喷油嘴，碳罐电磁阀，水温传感器，进气传感器---一般就这几个原因。。发动机故障灯---必须去4S电脑读取数据---就知道了。混合气过浓，过稀---查查就知道了。。
20、请问楼主你的是1.5T还是2.0T
。
以上为是众多名爵gs车友对《名爵gs上汽的电瓶---低于11.6伏日行灯就不亮了》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1011235.html