玩车迷_丰田凯美瑞 车子发动机舱进泥,4s店说是发动机护板不是全包的,从下面进的泥。想换全包护板试试,有没有车友用过的,效果怎么

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更新时间:2023-05-30 09:23 出处:网络
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1、物理,学过没?地面的泥水怎么可能自己溅那么高?车轮却能将泥水甩起来!泥浆门的罪祸首是车轮上方,内衬与机舱交接处有缝隙,车轮甩起的泥水,从缝隙进机舱。所以在缝隙处,泥的痕迹是很明显的。如图一。机舱进泥不关发动机护板的事。有哪个车是密封底盘的?图二是凯美瑞车头底盘标配图,与我原来开了十一年却从未担心过出现泥浆门的马六相比,“密封“程度有过之无不及,但其内衬处接合,的确留下渗泥水隐患。解决之道不是装什么金属的发动机护板,别被忽悠了。解决之道就是“堵住缝隙“!

2、选用全包护板考虑两个问题:第一、散热 原厂没有护板,可能考虑了散热问题,尤其是夏天。第二、紧急避险的情况下发动机下沉问题,日系基本使用了这个设计,荣放某些第三方护板采用8-10mm的钢板制成,发动机蹭地面是不会了,但危险时候发动机可是奔着你去的。建议看看4s给的方案,个人建议购买树脂或者PVC的,尽管会容易碎但是没有上面的两个问题。

3、这个肯定的,如果是路况差的话,很有可能这个泥就从底下就进去了,自己可以再加装一个发动机护板,效果还可以。

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本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1010830.html