吉利星越L问题
有没有人来科普一下湿式双离合和8at的区别。我估计这个价格不会低，准备弄一个低功率顶配。
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吉利星越L 有没有人来科普一下湿式双离合和8at的区别。我估计这个价格不会低，准备弄一个低功率顶配。车友建议：
1、你看你能跑多少公里数，日常上下班代步，双离合便宜个2万不香么？开不到他坏你就要换车车了，且双离合省油，如果计划跑公里数多，at更有保障，不容易坏，所以看需求就可以了，不要迷信自吸一定怎么样，难道大众和奥迪整天都在修变速箱的路上？日常代步一年一万公里，8万十万的再出现点问题估计你早就换车了，就是要修，便宜个两万你修一下又能花多少？
2、先不要着急 等动态车评出来了 看看这两个到底区别大不大 再考虑入手哪款 咋滴也是两三个月以后的事。
3、At的箱子稳定性更好，平顺性也高于双离合。但吉利的双离合调教的已经和at没有区别了。不告诉你的话你根本感觉不出来。其次就是at的箱子成本高。所以配at箱子的没有便宜（同车型）不过at也分好坏。总之变速箱本身没有什么问题，主要看厂家的调教功底。有的垃圾厂能把at调的比双离合都顿挫。至于啥牌子我就不说明了。
4、有的选肯定上AT 星越L用的全球三大变速箱供应商之一爱信他的8AT号称世界第二 ，双离合不适合城市代步每天通勤代步上班堵车缩短寿命 最大的区别就是双离合低速急加速是会有明显的顿挫感不适合喜欢地板油司机 AT比较平顺 耐燥 寿命更长 不过成本也更贵 除非是保时捷下血本的PDK 参考如下：AT>湿式双离合>CVT>干式双离合 望采纳。
5、at更好，但双离合也不是不能用，吉利的双离合调的挺好的，感觉差别不大，at的故障率要低些。
6、湿式双离合可以了。
7、吉利湿式双离合调教像at但很干脆，8AT就拖沓点。所以at来说吉利调教真不咋的。at本来就不如双离合运动，结果也还没双离合顺。
8、湿式双离合是7档的因为是湿式的，有机油泡着，换档频繁的情况下不容易发热，而且提取快。8AT是比较成熟和稳定的变速箱，如果是大家都是7档的话，它就没有7档湿式双离合的提速快，但是它多了一个档8AT的，就比7速双离合的平顺多了，而且比7速双离合的承受更大的扭矩。问题相对来说，也少了很多。
以上为是众多车友对《吉利星越L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1009739.html
