吉利星越L问题
星越L两驱至尊版，简配了抬头显示这款，车速超过60公里以后，方向盘变重，此时变道的话，感觉方向盘有点卡顿，而不是普通的稳重感，方向盘的几种转向模式都试过了，一旦达到60公里变道转向，方向盘就会有卡顿感，很不顺畅，还不如我几年前博越舒服，车道保持辅助功能也都是关闭的，难道是转向机有问题吗？大家的都是什么情况呢？
下面小编为大家整理27个吉利星越L车友关于《星越L两驱至尊版，简配了抬头显示这款，车速超过60公里以后，方向盘变重，此时变道的话，感觉方向盘有点卡顿，而不是普通的稳》的建议,具有很好的参考价值。
星越L两驱至尊版，简配了抬头显示这款，车速超过60公里以后，方向盘变重，此时变道的话，感觉方向盘有点卡顿，而不是普通的稳车友建议：
1、车速超过60变道的时候会卡顿？卡顿抖动时是不是没有打转向灯？打了就不抖，如果像我所说的基本确定是车辆偏移预警设置为了振动，点击中间屏幕上的车辆在驾驶辅助与安全里，可以把预警方式改为警报声或者关闭，这样方向盘就不会抖动，或者就是变道时老实点打转向灯，我是改为了警报声就滴滴两下，如果有效还望采纳。
2、我也有这问题，开到120就会有卡顿现象，不丝滑，低速就没这问题。也不知道是不是个例。
3、而且太重了，之前随车速变重，就太重了，非得双手过大弯。。现在标准模式依然觉得比较重。而且还没我以前液压助力的转向丝滑。
4、正常，反正是感觉不丝滑，有种游方向的感觉。
5、楼主，我也是星越L 有一样的问题，现在车机系统是1.3了 但是还存在这种问题，应该怎么解决一下。
6、我刚买的星越L也发生了这个情况，你后来是怎样解决的？
7、车速超65，打庄转响灯后，再打方向，否则车辆误以为你偏离车道。
8、转向管柱的助力电机的问题，之前的吉利博越也是这样换了转向管柱总成就好。
9、你这卡顿干我熟啊，去4S店刷一下转向机标定程序吧。
10、肯定没打转向灯 当然方向盘会变重。
11、这就是买车要那些垃圾配置的下场，
12、你养好习惯变道就打转向灯。
13、如果是O1同款就是通病问题！有媒体评测，几万公里就出问题，索赔更换后没多久仍然如此。
14、你应该去问售后。我们车友群都正常。
15、还是去检查一下吧，我的没问题，应该不是通病。
16、转向球头问题吧？之前我也是高速转向卡顿，后面去修了。
17、应该速度65以后的车道保持功能开启了。
18、车道保持？
19、可以检查一下是不是有一些主动安全配置开启了，车速过快未打转向变道安全系统是会抢方向盘的。
20、我的也是低速方向盘很轻，车速60左右方向盘就很重了。
21、有车道保持的车都是这样的大哥，关掉就好了。
22、希望，高速的时候调整方向不线性，像是粘一下似的。
23、变道先打转向灯再试试，不然它会自动纠偏，就是你说的感觉。
24、问题这么多，看的我都想买改款的星瑞了，这个改款还得明年，等不了。
25、你是不是开了方向盘随车速改变。
26、星越L为题现在这么多。
27、你是不是没打转向。
以上为是众多车友对《吉利星越L》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/1005985.html
