奥迪A6L我的车是奥迪a6LC7冷车挂档抖动，而且怠速也跟着下降，就跟憋着劲一样，热车没有这个情况，是2.0T车型，跑了4.5万公里，修理厂用查了有三个故障码，但是用4S店的专检测没有故障码，问题
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奥迪a6l我的车是奥迪A6LC7冷车挂档抖动，而且怠速也跟着下降，就跟憋着劲一样，热车没有这个情况，是2.0T车型，跑了4.5万公里，修理厂用查了有三个故障码，但是用4S店的专检测没有故障码，车友建议：
1、我们同款，同公里数，我是冷车启动怠速时有晃动。这是双离合车的特点，应该没事。还是车没热，你应该在温度低的区域吧。我认为没啥大碍！。
2、不知道是不是鸡脚问题 4.5万公里普遍容易漏油 液压鸡脚。
3、油压问题。
4、哥们，你这个问题可以归类为冷车怠速抖动问题1，怠速一般800-900 rpm，如果高于或低于这个值，那是不正常滴，当然刚启动除外，刚启动为了三元催化快速加热，转速会高于1000，然后1分钟左右会回落到800-900；2，你这个挂挡是挂什么档，是R档，D档还是啥，如果是D档，整车抖动，建议看看ECM有无更新软件，这个需要用OBD读取；3，故障码，4S店专用工具没有故障码，然后修理厂有，这个肯定不正常，当前故障码，历史故障码，永久故障码，除了当前故障码被消除可能看不见，历史故障码和永久故障码肯定是看得到的，要么4S骗你，要么修理厂工具有问题；4，硬件，火花塞，点火线圈有没有过更换或维修?状态是否良好?如果硬件没有问题，那只能通过标定优化解决。
5、挂档抖动应该是离合器或者变速箱的问题，因为机械这类，怠速下降可能是进气的问题，修理厂查了有故障码，既然有肯定不会空穴来风，建议再进行细致的检查。
6、a6l这车的造型设计惊艳到了我，使用了豪华和运动的双脸版本，再次证明这车子的创新意识，喜欢这车。
7、a6l这款车会显示红色警示标志提醒驾驶者采取相应的措施，让驾驶人行车更安全。
其他补充：
1、我是CVT的不是双离合得啊?。
2、有的，我这版之后的就是双离合得了。
3、我是2015款的。
4、我三万气门室盖就漏了，修理厂说鸡脚应该跑的再多点才会坏。
5、我没修，漏的不严重，就是一圈一直是有点湿的油渍。
6、那油压问题我该去查哪尼。
以上为是众多奥迪a6l车友对《奥迪a6l我的车是奥迪A6LC7冷车挂档抖动，而且怠速也跟着下降，就跟憋着劲一样，热车没有这个情况，是2.0T车型，跑了4.5万公里，修理厂用查了有三个故障码，但是用4S店的专检测没有故障码，》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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