玩车迷_迈腾gte刷隐藏,迈腾有必要刷隐藏功能吗,交完首付能不能把车开走

凯美瑞-新车1300公里,今天跑高速150公里,感觉累人

更新时间:2023-05-30 23:16 出处:网络
凯美瑞,提车半个月了,2.0领先,懒得拍照认证。今早跑了一趟高速,出发时表显1305公里,高速上跑了130公里,速度在90-140;转速一次达到5000,四五次达到4000,其他时间90-120速度,提速时油门反应迟钝,开车也感觉累人。100后轮胎噪,风躁大。提车半个月感觉这个价位车性价比基本满意

凯美瑞-新车1300公里,今天跑高速150公里,感觉累人问题

凯美瑞,提车半个月了,2.0领先,懒得拍照认证。今早跑了一趟高速,出发时表显1305公里,高速上跑了130公里,速度在90-140;转速一次达到5000,四五次达到4000,其他时间90-120速度,提速时油门反应迟钝,开车也感觉累人。100后轮胎噪,风躁大。提车半个月感觉这个价位车性价比基本满意

下面小编为大家整理20个凯美瑞车友关于凯美瑞-新车1300公里,今天跑高速150公里,感觉累人的建议,供您参考。

凯美瑞-新车1300公里,今天跑高速150公里,感觉累人车友建议:

1、做个地盘装假,多少会好过一些,噪音问题。。

2、那不如做整车隔音。

3、隔音做在好,都是那样的,其实吧20万的车,也都那样了。不是说做个隔音就能完事。。

4、你之前开的车不差吧。

5、价格腰靠好一点,还有头枕,现在都加上了舒服的多,动力绝对够,。

6、我也是这么看待的。

7、嗯,花一大笔钱,能下降个3分贝,耳朵是测不出好坏,分贝仪还可以。用车小百科里有视频,现身说法。。

8、路过看看,中国目前就是这样,花高价买车,享受不到高价的待遇,不是这减配,就是那减配,这几天考虑换车,想着都累,从裸车15到25之间,是换家用轿车,还是务,还是SUV,扯远了……其实就是价格花的越高,心里越不平衡,回头看看我的老捷达,有一份舍不得,当时裸车7万多,开了4年,还能卖4万多,值了……但要是算下来20万以上就要慎重考虑了……凯美瑞还是不错的……。

9、关eco。

10、之前就只开过德系车,,,凯美瑞开起坐起是我感觉最轻松的车。。。

11、耳朵分辩不出有啥意义呢?2.0g可以加定速巡航,高速就轻松多了!。

12、你是不是开了eco了?。

13、我一朋友,09年买的本田CRV,2.0的。他主要后悔两件事儿:1、没有定速巡航,跑长途哪个累啊,右半边身子都麻木了(他腰不太好,老踩着油门右脚、腿、腰累)。2、2.0排量说是够动力,但是开的过程中经常得踩油门踩得很深,特别累人。早知道应该买2.4的。这就是过来人的教训!!!。

14、楼主要么是新手,要么之前开豪车。

15、10年驾龄,17万公里驾驶经验,b2证,之前大众捷达,比凯美瑞累,凯美瑞也没有比捷达让多少,前排座椅太硬。

16、Eco早就关了,。

17、楼主开车应该是很猛的类型,不适合凯美瑞。我开最多一次13小时,感觉还好。

18、之前开捷达,3000转换挡,2000转行车。6年的车上线检测一次通过。开完凯美瑞再开捷达,感觉捷达油门不好控制,一窜窜的。

19、上丰田旗舰皇冠就轻松多了。

20、我出差也开公司的破捷达,累十倍!。

以上为是众多凯美瑞车友对《凯美瑞-新车1300公里,今天跑高速150公里,感觉累人》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

本文转自:玩车迷汽车网:https://ask.wanchemi.com/100111.html